HDAX 9300 SAE 40

HDAX 9300 SAE 40 is ontwikkeld voor viertaktmotoren met een hoog vermogen en een lage emissie die op aardgas werken. De olie heeft een gemiddeld asgehalte die de voorkeur geniet in motoren met een hoog gemiddelde effectieve remdruk met stalen zuigers (gemiddelde effectieve remdruk (BMEP) is hoger of gelijk aan 22 bar).

Het geoptimaliseerde asgehalte biedt mede bescherming tegen klepinslag en vermindert de vorming van asafzettingen in de verbrandingskamer die tot een te vroege ontsteking kunnen leiden.

De combinatie van retentie van het basegetal en weerstand tegen oxidatie/nitratie zorgt voor langere verversingsintervallen, zelfs voor toepassingen waarbij de olietoevoersnelheid met opzet laag wordt gehouden en dus het smeermiddel zwaarder wordt belast. 

HDAX 9300 helpt de vorming van sludge op cilindervoeringen, die de oliestroom kan hinderen en tot een hoger olieverbruik leidt, te voorkomen.

HDAX 9300 is samengesteld om koolstofhoudende afzettingen op zuigers tegen te gaan zodat zuigerveren beter werken en om cilindervoeringen te beschermen tegen schuren.

(HDAX 9300 is bedoeld voor gebruik in combinatie met brandstoffen met een lage gehaltes aan zwavel en chloorfluorkoolwaterstoffen (cfk's). Gebruik voor toepassingen met zuur gas/veel cfk's een smeermiddel dat voor die toepassingen geschikt is, zoals HDAX 9500 SAE 40.)

• Ontwikkeld om motoren op aardgas te beschermen die onder zware omstandigheden werken, inclusief motoren met een hoog vermogen uit de klasse 10 MWel
• Weerstand tegen oxidatie/nitratie met retentie van het basegetal zorgt voor langere verversingsintervallen, en de olie is compatibel met motoren met een erg lage olietoevoersnelheid
• De formule met dispergeermiddelen/reinigingsmiddelen met weerstand tegen oxidatie/nitratie zorgt ervoor dat de olie minder indikt, gaat de vorming van sludge tegen en voorkomt verstopte filters
• Beperkt vuilafzetting op de zuigers en biedt bescherming tegen krassen op de cilindervoering en slijtage door schuren, waardoor de levensduur van de motor wordt verlengd
• Samengesteld om het asgehalte te optimaliseren voor bescherming tegen klepinslag en helpt een mogelijke te vroege ontsteking te voorkomen
• Dankzij additieven met een laag fosforgehalte, kan deze olie ook in katalysatorsystemen worden gebruikt