Delo Gear TDL
Total Driveline-smeermiddel met bewezen prestaties (Vervangt Multigear)
- Delo Gear TDL is ontwikkeld voor gebruik in handgeschakelde versnellingsbakken die een olie vereisen met API GL-4- of GL-5-prestaties, en voor hypoïde aandrijfassen die een EP-olie vereisen die voldoet aan API GL-5 of MT-1
- Vanwege zijn thermische stabiliteit is Delo Gear TD beter geschikt voor gebruik in toepassingen bij hogere bedrijfstemperaturen dan conventionele minerale transmisieoliën. De olie hoeft ook minder vaak te worden ververst: de verversingsintervallen zijn over het algemeen 75% langer dan bij conventionele minerale transmissieoliën. (De feitelijke verversingsintervallen zijn afhankelijk van de toepassing en de gebruiksomstandigheden. Raadpleeg de documentatie van de fabrikant voor meer informatie)
- Delo Gear TDL wordt niet aanbevolen voor gebruik in ZF-transmissies met intarders (waaronder modellen van fabrikanten zoals DAF en MAN). Gebruik voor deze uitzonderingen een goedgekeurde vloeistof zoals Delo Syn-MTF XZ 75W-80.
- Geschikt voor gebruik in gesynchroniseerde handgeschakelde versnellingsbakken en eindaandrijvingen, waardoor de productvoorraad kan worden beperkt
- Zorgt voor langere verversingsintervallen dan conventionele minerale transmissieoliën
- Hoogwaardige additieven beschermen het systeem op betrouwbare wijze tegen slijtage bij extreme druk
- Betrouwbare oxidatiestabiliteit voorkomt olie-indikking en de vorming van schadelijke lak- en vuilafzettingen
| 80W-90 |
80W-140 |
||
| DAF |
Versnellingsbakolie voor ZF- versnellingsbakken |
X [1] |
|
| MAN |
341 Type Z2 |
X [14] |
|
| MAN |
342 Type M2 |
X [14] |
|
| Volvo |
97321 |
X [15] | X [16] |
| ZF |
TE-ML 02B |
X [12] |
|
| ZF |
TE-ML 05A |
X [12] |
|
| ZF |
TE-ML 12L |
X [12] |
|
| ZF |
TE-ML 12M |
X [12] |
|
| ZF |
TE-ML 16B |
X [12] |
|
| ZF |
TE-ML 17H |
X [12] |
|
| ZF |
TE-ML 19B |
X [12] |
|
| ZF |
TE-ML 21A |
X [12] |
| 80W-90 |
80W-140 |
||
| API |
GL-4 | X |
X |
| API | GL-5 | X |
X |
| API | MT-1 | X |
X |
| Bosch | TE-ML 08 | X [11] |
X [11] |
| DAF | Versnellingsbakolievoor Eaton- versnellingsbakken | X |
|
| DAF | Achteras zonder naafreductie |
X [5] |
|
| DAF | Achteras met naafreductie |
X [6] |
|
| MAN |
3343 Type M |
X [7] |
|
| SAE | J2360 |
X |
X |
| ZF |
TE-ML 05A |
X | |
| ZF |
TE-ML 07A |
X [8] |
X [8] |
| ZF |
TE-ML 12E |
X [9] |
|
| ZF |
TE-ML 16D |
X | |
| ZF |
TE-ML 17B |
X [10] |
|
| ZF |
TE-ML 21A |
X |
| 80W-90 |
80W-140 |
||
| DAF |
Aangedreven vooras | X | |
| DAF |
Voorasnaven | X [4] | |
| DAF |
Achteras zonder naafreductie | X [5] | |
| MAN |
341 Type E2 |
X [13] |
|
| Mercedes-Benz |
MB 235.0 |
X |
[1] ZF-versnellingsbakken zonder intarder, standaardverversingsintervallen.
[4] Met olie gesmeerde voornaven (voor sommige typen is smeervet vereist).
[5] Behalve voor type 1355 low-deck (vereist SAE 75W-90-vloeistof). Standaardverversingsintervallen.
[6] Behalve voor type 1356 (vereist een speciaal product). Standaardverversingsintervallen.
[7] Eerder goedgekeurd. MAN 3343 Type M is nu verouderd en is vervangen door 341 Type E2 (nu verouderd) en 341 Type Z2 (handgeschakelde versnellingsbakken) en 342 M2 (assen en tussenbakken).
[8] Producten die voldoen aan de prestatievereisten van deze normen zijn goedgekeurd voor gebruik door ZF, maar er is geen productlijst.
[9] Eerder goedgekeurd. ZF heeft dit product van de klasse TE-ML 12E naar de nieuwe klasse TE-ML 12M verplaatst, zodat langere verversingsintervallen mogelijk zijn.
[10] Eerder goedgekeurd. In maart 2017 heeft ZF de producten van dit type naar een nieuwe klasse verplaatst: TE-ML 17H.
[11] Lijst werd voorheen beheerd door ZF. Producten die voldoen aan de prestatievereisten zijn goedgekeurd voor gebruik, maar er is geen productlijst.
[12] ZF-goedkeuringsnummer: ZF002273.
[13] Het product voldoet aan alle vereisten, maar MAN heeft deze specificatie eind 2016 als verouderd bestempeld.
[14] MAN-goedkeuringsnummer: TUC 3418/97.
[15] Volvo-goedkeuringsnummer: 97321-016.
[16] Volvo-goedkeuringsnummer: 97321-017.
