Delo 400 XLE SAE 10W-30
Premium performance halfsynthetische heavy duty motorolie
Delo 400 XLE SAE 10W-30 is een premium performance semi-synthetische heavy-duty motorolie voor dieselmotoren, ontwikkeld om te voldoen aan de prestatienormen van de industrie en motorfabrikanten en deze te overtreffen in transport- en “off-road” toepassingen.
Toepassingen
- Delo 400 XLE SAE 10W-30 wordt aanbevolen voor gebruik in diverse viertaktdieselmotoren met en zonder turbocompressor waarvoor een ACEA E6, E9, API CK-4-klasse en een SAE 10W-30-viscositeitsklasse zijn vereist
- Delo 400 XLE SAE 10W-30 is speciaal samengesteld voor dieselmotoren in vrachtwagens met lagere CO2-uitstoot die voldoen aan de 2017 CO2-eisen (GHG 17), dieselmotoren met lage emissies die voldoen aan de eisen van 2010 en Euro I- tot Euro VI-motoren*; met SCR, roetfilter en EGR-systemen die SAE 10W-30-smeermiddelen vereisen
- Delo 400 XLE SAE 10W-30 wordt ook aanbevolen voor grondverzetmachines waar een SAE 10W-30 viscositeitsgraad is vereist. De olie is samengesteld voor nieuwere motoren met SCR, roetfilter en EGR-systemen, die worden gebruikt in de bouw, landbouw, scheepvaart en mijnbouw en die moeten voldoen aan strenge emissienormen. Deze nieuwere motoren voldoen over het algemeen aan de Tier IV (2014)-emissie-eisen
- Delo 400 XLE SAE 10W-30 is compatibel met oudere motormodellen* en eerdere API-oliecategorieën
* Aanbevelingen kunnen verschillen per motorfabrikant. Raadpleeg bij twijfel de bedieningshandleiding en/of neem contact op met de dealer.
Voordelen voor de klant
- Hoogwaardige bescherming van zuigers en turbocompressoren tegen oxidatie, voor een lange levensduur en langdurige bescherming van de motor
- Geavanceerde reinigende additieven en dispergeermiddelen helpen onderdelen schoon te houden en bieden bescherming tegen slijtage en corrosie, voor een maximale uptime
- Lage SAE 10W-30-viscositeit en premium additieven verlagen het brandstofverbruik met wel 1% vergeleken met SAE 15W-40-oliën
- Compatibel met oudere API-oliecategorieën en geschikt voor elektronisch geregelde motoren met lage emissies en voor motoren met of zonder turbocompressor
- Samengesteld voor een optimale levensduur van roetfilters, voor minder stilstandtijd en lagere reinigings- en onderhoudskosten• Beschermt de motor bij koud starten dankzij een hoger debiet en een betere verpompbaarheid vergeleken met SAE 15W-40-smeermiddelen
Goedkeuringen
| Cummins |
CES 20086 |
| Detroit Diesel |
DFS 93K222, DFS 93K221 |
| Deutz |
DQC III-18 LA |
| DTFR |
15C100 (eerder MB 228.31) 15C110 (eerder MB 228.51) |
| Mack |
EOS-4.5 |
| MAN |
M3775 |
| MTU |
Oil Category 2.1 |
| Renault Trucks |
RLD-3 |
| Volvo |
VDS-4.5 |
| ZF |
TE-ML 03K |
Prestaties
| ACEA |
E6, E9, E11 |
| API |
CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN Plus |
| Caterpillar |
ECF-3 |
| DAF |
PSQL 2.1E*, PSQL 2.4** |
| DAF |
Standard Drain (Euro IV to VI)*** |
| Deutz |
DQC III-10 LA |
| Mack |
EO-O Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-M |
| MAN |
M3575 |
| Renault Trucks |
RLD-2, RLD, RGD |
| Volvo |
VDS-4, VDS-3 |
* Gedefinieerd in DAF MAT 70025
** Gedefinieerd in DAF MAT 70026
*** Kan worden gebruikt voor Euro IV en Euro V MX motoren en voor
Euro VI MX en PX motoren voor DAF
Geschikt voor gebruik
Delo 400 XLE SAE 10W-30 is geschikt voor gebruik in toepassingen die de volgende specificaties vereisen:
- Renault Trucks RD-2, RD
- Volvo VDS-2, VDS
Geschikt om te worden gebruikt in trekkers en andere landbouwmachines van de volgende fabrikanten waarvoor een motorolie vereist is die aan de bovenstaande specificaties voldoet:
- Case New-Holland
- CLAAS
- Fendt
- Massey–Ferguson
- Mc Cormick
- SAME
- Valtra
Geschikt voor gebruik wanneer John Deere JDQ 78X is vereist
Disclaimer - Chevron is niet verantwoordelijk voor verlies of geleden schade als gevolg van gebruik van dit product voor andere toepassingen dan de toepassingen die in product-datasheets specifiek worden vermeld.
